经济观察网 记者 王帅国 近日网络流传的岚图一则视频显示，一辆岚图FREE着火，车辆充电火苗从底盘冒出，站失中并伴有大量浓烟。火官

6月28日，应局因仍岚图汽车官方对此事作出回应称：该事故未造成人员及周边财产损失，部受车辆状态为局部受损。损原我们联合供应商正在积极调查事故原因，调查待调查结果出来后，岚图我们将第一时间详细公布。车辆充电

据岚图汽车通报，站失中6月26日16：28分，火官湖北襄阳出现一例岚图FREE车辆发生明火情况。应局因仍网上流传的部受视频显示，一辆绿色的损原岚图FREE在充电桩前燃烧，车底有明火喷出，同时有大量浓烟从车内冲出。

目前，外界多猜测该事故或由于车辆电池系统出现问题引起。据了解，岚图FREE增程版车型采用了“琥珀电池”，而纯电动版车型采用“云母电池”。岚图一向强调其电池安全性，曾表示多重防护可确保电池不起火、不爆炸。

岚图汽车是集团于2018年推出的高端电动品牌，承担着东风汽车集团品牌向上发展的重大使命。岚图FREE是岚图汽车第一款产品，售价在30万以上，有纯电与增程两个动力版本。

岚图FREE于2021年6月上市，8月开始交付，在上市初期岚图FREE销量快速攀升，最高月销量超过3000辆。但进入2022年后，岚图FREE销量出现下滑，1至5月累计销量为5676辆，月均销售1135辆。

若此次失火事件是由于车辆自身原因引起，或将打击消费者对于岚图汽车的信任和接受度。新能源车存在的电池安全、续航里程等痛点，一直是消费者关注的重点。

实际上，随着新能源汽车保有量增大，其失火情况日渐增多。据国家应急管理部消防救援局数据，2022年第一季度，国内接报的新能源汽车火灾共有640起，同比增长32%，高于交通工具火灾8.8%的平均增幅。平均计算，第一季度每天有7辆新能源汽车起火燃烧。

根据公安部的统计数据显示，截止到2022年3月底，我汽车保有量达891.5万辆，占汽车总量的2.90%。如果按照火灾数量640除以保有量891.5万辆来计算火灾发生率，那么今年一季度新能源车的起火比率还不到万分之一。根据中国工程院院士孙逢春在公开场合发布的数据，传统燃油车的火灾事故率大约在万分之一到万分之二之间。相比之下，新能源汽车的起火比率并不比传统燃油车高。

但往往新能源汽车的起火事件更受关注。据行业相关分析，引发新能源汽车起火的原因主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷五大方面。其中，电池热失控是导致自燃起火的重要原因。

近来新能源汽车火灾增幅升高，更直接的原因还在于新能源汽车的销量数字增长较快。数据显示，2021年，国内新能源汽车的销量为352.1万辆，同比增长160%以上。2022年1到5月，中国新能源乘用车终端累计销量159万台，同比新增105%，继续保持快速增长。

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