成品油价迎来“五连跌”,加满一箱油少花8元
21世纪经济报道记者彭强 北京报道
8月23日下午,五连跌国家发改委发布消息称,成品自8月23日24时起,油价迎加油少国内汽、满箱柴油零售限价每吨分别下调205元和200元。花元折合升价,五连跌92号汽油每升下调0.16元,成品0号柴油每升下调0.17元。油价迎加油少
随着油价的满箱下调,车主的花元用车成本也将继续减少。以油箱容量为50升的五连跌普通私家车计算,本次调价后,成品车主加满一箱油将少花8元左右;对于满载50吨的油价迎加油少大型物流运输车辆而言,每行驶一百公里,满箱燃油费用将减少6.8元左右。花元
根据隆众资讯监测数据,本轮调价后,全国多数地区车用柴油价格将在8-8.2元/升左右,92号汽油零售限价在8-8.2元/升左右。
本轮计价周期以来,国际原油价格持续下跌。
消息面上来看,市场对于经济增长及原油需求前景的担忧不减,加之伊朗核协议谈判出现进展,带动伊朗原油重回国际市场的预期,另外沙特方面表态有能力提高原油产量,多重利空打击油价。尽管后期,夏季高温天气和天然气价格飙升导致石油需求增加,国际油价一度反弹,仍没有影响到油价整体价格重心的下移,成品油价“五连跌”预期也如期兑现。
今年以来,国内成品油零售限价共经历十六次调价,呈现“十涨六跌零搁浅”态势。
根据当前成品油调价周期测算,新一轮成品油调价窗口将在9月6日24时开启。
资讯机构预计,持续的成品油价下跌可能要告一段落。
金联创成品油分析师王延婷表示,进入新一轮调价周期后,参考原油变化率将在0.2%左右开始,短期内国际油价依然维持震荡走势,成品油调价存在搁浅概率。
隆众资讯油品分析师李彦表示,按照当前国际油价计算,新一轮成品油调价周期开局将呈现小幅上行趋势,但幅度偏低。目前来看,利好利空仍在博弈,市场对于经济增长和需求前景担忧持续,但同时供应趋紧预期持续,预计下一轮成品油价上调概率较大。
王延婷介绍称,在成品油批发市场,随着暑期出行高峰接近尾声,国内汽油需求将逐渐转淡;但休渔期结束以及全国大范围高温天气的减少,大型户外工程、工矿企业等终端用油单位的开工负荷将进一步提升,加之部分北方地区秋收即将启动,柴油需求存在向好预期。
此外,受政策影响,地方炼厂开工负荷不排除进一步下降的可能,资源偏紧预期依然存在。受此支撑,主营及地炼挺价意愿强烈,汽油批发价格维持高位,柴油需求支撑明显,价格仍有上推空间。
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