“宅经济”发展 2021年台湾快递业、汽车货运业增长
中新网7月28日电 据台湾联合新闻网报道,宅经济台湾疫情冲击许多产业,发展也促成不同产业兴起。年台台“主计总处”日前发布统计,湾快2021年运输及仓储业每月平均受雇员工29.7万人,递业较20220年减1.0%,汽车其中“公共汽车客运业”及“其他汽车客运业”因疫情影响,货运减幅较大,业增但“铁路大众捷运系统运输业”、宅经济“快递业”及“汽车货运业”则因“宅经济”蓬勃发展,发展各增1.3%、年台1.8%及0.4%。湾快
据统计,递业2021年台湾运输及仓储业名目生产毛额8849亿元(新台币,汽车下同),货运较2020年增60.4%,占GDP比重由2020年2.8%提高至4.1%,主因全球运输需求复苏,加上塞港缺柜推升运价所致。
依受雇员工薪资调查,2021年台湾运输及仓储业每月平均受雇员工29.7万人,较2020年减1.0%,各行业中以“汽车货运业”7.3万人最多(占24.5%),其次为“其他运输辅助业”6.8万人(占23.1%)及“铁路大众捷运系统运输业”3.1万人(占10.5%),三者合占近六成;与2020年比较,以“公共汽车客运业”及“其他汽车客运业”减幅较大,各减5.5%及5.0%,“铁路大众捷运系统运输业”因招募新员工增1.3%,“快递业”及“汽车货运业”则因“宅经济”蓬勃发展亦各增1.8%及0.4%。
2021年,台湾运输及仓储业受雇员工平均每人每月总薪资为57579元,较2020年增2482元或增4.5%,其中“海洋水运业”受惠于国际运价大幅上扬,企业获利成长,员工薪资明显提升,平均每人总薪资147623元居首,“港埠业”90977元居次,“航空运输业”85283元居第3位。
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