记者 | 白帆

日前，满帮数字货运平台满帮集团发布了2022年第一季度财报。季度财报数据显示，营收亿元满帮一季度营收13.3亿元，持续同比增长53.7%，看好超过此前预期的货运化最高值10.9亿元。财报中称，数字营收的满帮增长主要是由于货运匹配服务收入的增加。2022年第一季度，季度满帮货运匹配服务收入为11.19亿元，营收亿元同比增长60.9%。持续

盈利方面，看好一季度满帮净亏损1.920亿元，货运化非公认会计准则调整后净收入为1.897亿元，数字同比增长68%。满帮

运营方面，满帮一季度成交GTV（总交易额）达到536亿元，同比增长4.2%，履约订单数2520万，同比增长13.6%。而该公司的交易佣金收入为2.58亿元，同比增长增长202%。按照当期GTV计算，抽佣率为0.48%。

满帮集团董事长兼CEO张晖在投资人电话会议中表示，一季度业务需求量有正常的季节性放缓，加之疫情影响，行业整体的运力资源和部分地区的物流都遭受到不同程度的挑战，但满帮业务仍呈现出稳健增长态势。

另据满帮CFO蔡翀介绍，一季度满帮发货货主月活、成交司机月活和响应订单的司机月活水平均保持稳定，其中发货货主月活142万，同比增长16.0%。过去12个月，有约350万活跃卡车司机完成了货运订单。留存率方面，台货主会员的12个月留存率以及响应订单的司机次月留存率均保持在85%左右。

去年下半年起，满帮开展了委托货项目这一新业务，目前该业务已基本覆盖全国。满帮方面称，委托货主要面向中小直客货主，该细分群体具有较强的服务需求和较好的用户粘性，其履约率也显著高于其他交易类型。

对于未来的发展，满帮预计2022年第二季度的总净收入将在15.6亿元至16.4亿元之间，同比增长率约为39.4%至46.6%。

张辉在会议中表示，疫情对物流行业的影响是短期的，中长期来看中国物流行业整体仍然保持着强劲的发展态势。他认为，数字化是物流行业的未来趋势，加之国家层面支持现代化转型政策的加速出台，有利于满帮持续打造数字化、持续化、智能化的物流产业链。

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